Maîtriser son stock automobile sur plusieurs sites et plusieurs marques

Un véhicule immobilisé trop longtemps pèse sur la trésorerie. Un modèle recherché disponible sur un autre site, mais invisible depuis le point de vente, représente une vente manquée. La gestion de stock concentre une bonne part de la rentabilité d’une concession, et une bonne part de ses casse-têtes.
Le défi du stock réparti
Dès qu’une activité s’étend sur plusieurs sites, parfois plusieurs pays, la visibilité devient le premier enjeu. Les équipes travaillent souvent avec des inventaires locaux, mis à jour à des rythmes différents. Résultat : personne ne dispose d’une image fiable du parc global à un instant donné.
Iziflo consolide l’ensemble du stock dans une vue unique, quel que soit le nombre de points de vente. Aujourd’hui, la plateforme couvre plus de 307 points de vente répartis dans 37 pays. Chaque véhicule est localisé, son statut est connu, et l’information reste la même pour tout le monde.
Transformer les transferts en opportunités
Quand un vendeur voit en temps réel qu’un modèle demandé se trouve sur un site voisin, la conversation avec le client change de nature. La vente devient possible là où elle aurait échoué faute de visibilité.
La plateforme fluidifie ces transferts entre points de vente : demande, validation, suivi du mouvement, mise à jour automatique de la disponibilité. Le réseau fonctionne alors comme un stock commun, et chaque véhicule trouve son acheteur plus vite.
Un capital mieux employé
Un stock bien piloté, c’est du capital qui travaille. La consolidation des données permet d’identifier les modèles qui tournent, ceux qui s’immobilisent, et d’anticiper les commandes en fonction de la demande réelle.
Les responsables disposent d’indicateurs clairs sur l’âge du stock, la rotation par marque et la valeur immobilisée. Ces repères aident à décider au bon moment : accélérer une rotation, ajuster un approvisionnement, rééquilibrer entre deux sites. Avec plus de 90 marques suivies dans la plateforme, cette lecture consolidée devient un véritable outil de pilotage.
Une donnée partagée par tous les métiers
La logistique alimente la vente et prépare l’après-vente. Un véhicule qui entre en stock, qui se prépare, qui se livre, puis qui revient à l’atelier suit un fil continu quand tous les métiers partagent la même base.
Cette continuité évite les ressaisies et les écarts d’information entre services. Le stock cesse d’être une contrainte administrative pour devenir un levier de performance, visible et actionnable par chaque équipe.
Ré-inventer les métiers de l’Automobile, côté logistique, revient à donner à chacun la même carte du terrain, en temps réel.